機械工学の分野の一つである機械力学，振動学を基盤として， 振動モード解析，構造最適化，感度解析，人体振動，人体モデリング， 騒音低減，音響解析（楽器音）などを主な研究対象にしています．
自動車の加振実験（自動車の振動特性を調べています）
音響箱の音圧分布測定（音響箱の中の音圧がどのような分布になっているか調べています）
6軸加振機を用いた簡易シミュレータ（車両走行時の揺れを人体-シート系で試験しています）
大学院生が比較的多い．ここ数年，女子学生も継続して在籍しており，全体的に明るく楽しい雰囲気で勉学している．
研究分野の幅が広いので，比較的自由にテーマを選べる．逆にいうと，学生が主体的に研究を進めるスタイルなので，手とり足とりの細かい指導は期待できない．
教員と学生の交流は密である．
振動や音を対象としているので，理論や計算と同時に実験や実測を重視している．振動・音響の実験装置は他大学に比べると充実している．
また，自動車メーカなどの企業や学外研究所などとの共同研究の機会も多い．
留学生や外国人研究員などの受入れ実績もあり，国際交流を重視している．
動解析における，‘Why’と‘How’を追求する．
エンジニアの思考を支援する手法及びソフト開発．
できる限り実現象との対比，検証を行う．
できるだけシンプルなモデル化，明解なアプローチ．